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科學(xué)研究
科研進(jìn)展

“生物質(zhì)水相催化轉(zhuǎn)化機(jī)理和生物烴類燃料制備新技術(shù)”通過科技成果鑒定

文章來源:  |  發(fā)布時(shí)間:2016-06-07  |  【打印】 【關(guān)閉

  

  201664日,由中國科學(xué)院廣州能源研究所完成的“生物質(zhì)水相催化轉(zhuǎn)化機(jī)理和生物烴類燃料制備新技術(shù)”在廣州通過科技成果鑒定。科技成果鑒定會由中國科學(xué)院廣州分院科技合作處處長劉民義主持,鑒定委員會由來自全國高校和科研院所的7位專家組成,北京化工大學(xué)校長譚天偉院士擔(dān)任鑒定委員會主任,浙江大學(xué)能源工程學(xué)院院長駱仲泱教授和廣東省科學(xué)院院長廖兵研究員擔(dān)任副主任。廣東省科技廳科技服務(wù)與管理處副處長王雅文,廣州能源所所長馬隆龍、副所長李小森、科技處處長孫永明以及成果研制人員等出席了會議。 

  該成果提出了強(qiáng)化生物質(zhì)水熱解聚復(fù)雜多相流動與反應(yīng)協(xié)同的動態(tài)液膜效應(yīng)機(jī)理,構(gòu)筑了水熱多相解聚體系和水蒸氣汽提-酸式鹽解聚體系,研制了高水熱穩(wěn)定的生物質(zhì)水熱轉(zhuǎn)化高效催化體系,提出了規(guī)整孔道結(jié)構(gòu)與催化活性位構(gòu)成的“協(xié)同反應(yīng)和空間束縛效應(yīng)”對轉(zhuǎn)化途徑的調(diào)控機(jī)制,填補(bǔ)了國內(nèi)空白。提出了基于呋喃平臺化合物自縮合與交叉縮合的增碳異構(gòu)新機(jī)制。發(fā)明了生物質(zhì)轉(zhuǎn)化為烴燃料的增碳異構(gòu)和水相芳構(gòu)化新技術(shù)。實(shí)現(xiàn)了生物質(zhì)中半纖維素和纖維素共轉(zhuǎn)化合成生物航空燃油。建成了國際首個(gè)秸稈等生物質(zhì)水相催化合成生物汽油、航油百噸級中試裝置,油品品質(zhì)達(dá)到國際ASTM7566標(biāo)準(zhǔn)。提出了“分散降解為中間體-集中加氫制油”的規(guī)模化生產(chǎn)模式。 

  與會專家認(rèn)真聽取了項(xiàng)目成果負(fù)責(zé)人馬隆龍研究員的工作總結(jié)報(bào)告,審閱了成果鑒定相關(guān)文件和技術(shù)材料,觀看了中試產(chǎn)品和中試現(xiàn)場展示視頻,并進(jìn)行了充分質(zhì)詢和討論,認(rèn)為該成果總體技術(shù)達(dá)到國際先進(jìn)水平,在生物質(zhì)水相催化轉(zhuǎn)化為生物航油方面處于國際領(lǐng)先,一致同意通過鑒定。

鑒定會現(xiàn)場

 

 

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