2014中國工程院學(xué)術(shù)活動在廣州召開
文章來源: | 發(fā)布時間:2014-01-14 | 【打印】 【關(guān)閉】
2014年1月10日至12日,2014中國工程院學(xué)術(shù)活動“探索革命性的中國發(fā)展新能源汽車之路”在中科院廣州能源研究所召開。
論壇由中國工程院能源與礦業(yè)工程學(xué)部主辦,中國科學(xué)院廣州能源研究所承辦,中國科學(xué)院廣州分院、廣州汽車集團股份有限公司、中國科學(xué)院深圳先進技術(shù)研究院協(xié)辦。中國工程院陳清泉院士擔(dān)任會議主席,中國工程院白玉良秘書長、中國工程院楊裕生院士、李立浧院士、雷清泉院士、陳勇院士,中國工程院一局王振海副局長以及來自各研究院、大學(xué)、企業(yè)的專家代表共約100人參加論壇。
本次論壇以“如何讓新能源汽車大量跑起來”為主題,采取“產(chǎn)、學(xué)、研、用”相結(jié)合的學(xué)術(shù)交流模式,深入研討制約新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的電池技術(shù)、電機電控技術(shù)、整車技術(shù)以及配套基礎(chǔ)設(shè)施等核心問題,尋求新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的技術(shù)路線以及支撐策略,以望推動我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)跨越式的發(fā)展。
首先,大會宣讀了中國工程院謝克昌副院長的賀信。謝克昌指出,新能源汽車能為更多人接受,實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化是能源消費革命的重要內(nèi)容。我們需要新的、革命性的思想方式和技術(shù)途徑,而不是一直持續(xù)用舊的、傳統(tǒng)的方式和途徑解決污染的問題,從而令我們生存的環(huán)境得以健康持續(xù)的發(fā)展下去。
隨后,白玉良秘書長代表中國工程院能源與礦業(yè)工程學(xué)部向與會代表致詞,廣州能源所所長吳創(chuàng)之代表承辦單位致辭。
本次論壇圍繞四個專題展開熱烈討論:整車技術(shù)、動力電池、電機電控和基礎(chǔ)設(shè)施。在整車技術(shù)方面,來自清華大學(xué)、北京汽車、廣汽集團、上海汽車等的專家介紹了各自新能源汽車的發(fā)展及產(chǎn)業(yè)化之路。在動力電池方面,楊裕生院士、北京交通大學(xué)及中科院廣州能源所的專家作了報告,分別探討了政策及技術(shù)革新對發(fā)展電動汽車的重要性、電池管理系統(tǒng)的理論和標準化開發(fā)、有機硅安全電解液和高容量納米硅負極材料的開發(fā)及其在電池中的應(yīng)用。在電機電控方面,來自中科院深圳先進院、北京精進電動、深圳科陸公司的專家作了報告,探討了電動汽車智能驅(qū)動與控制技術(shù)、汽車電動化的電機系統(tǒng)。在基礎(chǔ)設(shè)施方面,來自南方電網(wǎng)科學(xué)研究院、中國電科院用電與能效所、華北電力大學(xué)、青島科技大學(xué)和南方科技大學(xué)的專家作了報告,探討了電動汽車基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、基本參數(shù)與發(fā)展路線、輪胎生產(chǎn)與節(jié)能減排、電動汽車與電網(wǎng)能量交互策略等的內(nèi)容。與會專家對各領(lǐng)域展開了熱烈的討論。
最后,陳清泉指出,電動汽車產(chǎn)業(yè)已經(jīng)啟動并且市場前景非常廣闊,現(xiàn)在面臨的主要挑戰(zhàn)是成本、方便、節(jié)能,這不僅需要有好的產(chǎn)品、好的基礎(chǔ)設(shè)施,還需要創(chuàng)新政策和好的商業(yè)模式的支持。在基礎(chǔ)設(shè)施方面需要推進智能電網(wǎng)的建設(shè),在商業(yè)模式方面需要投資商、制造商、運行商、服務(wù)商、用戶的相互配合,共同努力加以推動。
會議結(jié)束后,與會專家到廣汽集團進行了參觀訪問。
座談會現(xiàn)場
白玉良致歡迎詞
吳創(chuàng)之致辭
陳清泉發(fā)言
全體參會代表
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